Метод снижения дорожного шума был усовершенствован с использованием традиционных принципов микросюрфейсинга. Применяя специальные шумоподавляющие материалы, дорожное покрытие обретает оптимальную структуру, что способствует уменьшению нежелательных звуков, возникающих из-за колебаний и вибраций транспортных средств. Эта технология используется на верхнем слое и поверхности новых или обновленных шоссе и дорог, которые обладают определенной структурной прочностью.